Dies ist die erste Entscheidung, vor der jeder Projektingenieur steht.
Bei integrierten Systemen liegt das Angebot in der Regel um 35 % unter dem von Split-Systemen. {{1}Nicht weil der Stückpreis niedriger ist, sondern weil die Installationsarbeitszeit von 4 Stunden pro Leuchte auf weniger als 45 Minuten reduziert wird.
Wann Sie wählen solltenAlles-in-Solar-Straßenlaternen?
Wenn Ihr Projekt eine schnelle Bereitstellung, eine minimale Installationsinfrastruktur erfordert oder sich in einem Gebiet befindet, in dem bodennahe Batteriekästen anfällig für Diebstahl sind, sind integrierte Solar-Straßenlaternen die ideale Wahl.
Aus diesen Gründen bevorzugen Projekte in Afrika, Südostasien und ländlichen Entwicklungsregionen tendenziell integrierte Systeme.
Wann sollte man sich für Split-Systeme entscheiden?
Bei großen kommunalen Projekten (z. B. der Installation von über 500 Straßenlaternen) in Breitengraden über 35 Grad nördlicher Breite oder unter 35 Grad südlicher Breite ermöglichen geteilte Solar-Straßenlaternensysteme eine unabhängige Anpassung des Neigungswinkels des Solarmoduls und optimieren so die saisonale Energiegewinnung.
Split-Systeme bieten auch langfristig niedrigere Wartungskosten, da einzelne Komponenten (Batterie, Controller, LED-Modul) separat ausgetauscht werden können, ohne dass die gesamte Leuchte ausgetauscht werden muss.

Wichtige Spezifikationen, die Sie vor dem Kauf bewerten sollten
Nicht alle integrierten Solarstraßenlaternen werden nach den gleichen Standards hergestellt. Die folgenden vier Spezifikationen unterscheiden zuverlässige, handelsübliche Produkte von Produkten, die wahrscheinlich innerhalb von zwei Jahren ausfallen.
1. LED-Wattzahl und Lumenausgang
Bewerten Sie integrierte Solar-Straßenlaternen nicht ausschließlich anhand der Wattzahl. Was wirklich zählt, ist die Lichtausbeute und die Lichtverteilung.
Eine gut gestaltete 60-W-Straßenleuchte-mit einer Lichtausbeute von 160 lm/W und einem asymmetrischen optischen System vom Typ III{4}}kann eine grob gestaltete 100-W-Leuchte mit einfacher, einfacher Lichtverteilung übertreffen.
2. Wichtige Kennzahlen, die Sie jeden Hersteller fragen sollten:
Lumenleistung (lm): Die Gesamtmenge des emittierten Lichts. Eine 60-W-LED-Leuchte mit einer Effizienz von 160 lm/W liefert einen Lichtstrom von 9.600 Lumen.
Lichtverteilungstyp: Typ II eignet sich für schmale Straßen, während Typ III für breitere Abdeckungsbereiche konzipiert ist.
Stellen Sie sicher, dass Sie fotometrische IES-Dateien gemäß den Standards der Illuminating Engineering Society (IES) anfordern. Für die Straßenbeleuchtung wird eine Farbtemperatur von 4000K (Neutralweiß) empfohlen; Für Wohngebiete wird eine Farbtemperatur von 3000 K empfohlen, um die Lichtverschmutzung zu minimieren.
Farbwiedergabeindex (CRI): Für Verkehrssicherheitsanwendungen ist ein Mindestwert von Ra70 erforderlich.
3. Effizienz und Typ des Solarmoduls
Monokristalline Siliziumpaneele sind die Standardwahl für integrierte Designs, da sie einen Umwandlungswirkungsgrad von 18–21 % bieten-ein kritischer Faktor, wenn die Oberfläche des Paneels durch ein kompaktes, integriertes Gehäuse begrenzt ist.
Polykristalline Siliziummodule (mit einem Wirkungsgrad von 15–17 %) benötigen eine größere Oberfläche, um die gleiche Energiemenge zu erzeugen; Daher eignen sie sich nicht für kompakte, integrierte Designs.
Technischer Tipp: Berechnen Sie das geeignete Verhältnis von Panel-zu-Leistung für Ihren spezifischen Breitengrad. Am Äquator (0 Grad Breite) ist ein Verhältnis von 1:1,5 (Panel-Wattleistung zu LED-Wattleistung) ausreichend.
Bei 40 Grad nördlicher Breite wird jedoch empfohlen, dieses Verhältnis auf 1:2,0 oder höher zu erhöhen, um die reduzierten Tageslichtstunden in den Wintermonaten auszugleichen.
4. IP-Schutzart und Wetterbeständigkeit
Für die Beleuchtungsinfrastruktur im Außenbereich stellt IP65 den minimal akzeptablen Schutzgrad dar. In Regionen, in denen es zu starken Regenfällen oder Staubstürmen kommt oder in denen eine Hochdruckreinigung erforderlich ist, wird die Schutzart IP66 empfohlen.
