Mit der Anwendung von Sonnenenergie wird die Nutzung vonsolare straßenlaternenhat sich immer weiter verbreitet. Da die Arbeitsumgebung von Solarstraßenlaternen im Freien liegt, sind die Anforderungen an die Stützen der Masten besser. Um zu verhindern, dass die Masten rosten und korrodieren und die strukturelle Festigkeit verringern, müssen die Solar-Straßenlaternenmasten mit Korrosionsschutz behandelt werden. Was sind also die Korrosionsschutzmethoden für Solar-Straßenlaternenmasten? Der folgende Editor gibt Ihnen eine ausführliche Einführung.
1, Oberflächensprühbehandlung
Die erste und beste Methode ist die Feuerverzinkung des Lichtmastes. Die Zinkschicht des feuerverzinkten Lichtmastes ist fest mit dem Stahlmast verbunden, die Zinkschicht blättert nicht ab und die Rostschutzwirkung ist besonders gut. Dann wird die Oberfläche des Lichtmastes mit Kunststoff besprüht, die Farbe kann vom Kunden vorgegeben werden, und es wird der hochwertige Outdoor-Kunststoff verwendet, so dass die Rostschutzzeit des Lichtmastes mehr als zehn Jahre betragen kann.
2, Hochtemperatur-Kunststoffspritzen
Dies ist eine neue Technologie, die erst in den letzten Jahren entwickelt wurde. Das grundlegende Arbeitsprinzip besteht darin, Nylon auf die zuvor vorbereitete Oberfläche des Werkstücks unter Erhitzen und Schmelzen der Flamme zu sprühen, um die erforderliche Spritzbeschichtung zu erhalten.
3, elektrostatisches Sprühen des Pulvers
Beim elektrostatischen Pulversprühen wird das Pulver negativ geladen. Unter Einwirkung von elektrostatischer Kraft und Druckluft wird das Pulver gleichmäßig am Werkstück adsorbiert. Diese Methode kann die Oberfläche des Lichtmastes gleichmäßiger und glatter machen. Natürlich gibt es auch beim elektrostatischen Spritzen zwei Methoden: Lackspray und Kunststoffspritzen.
4, Feuerverzinkung
Verfahren und Verfahren zum Eintauchen der vorbehandelten Teile in geschmolzenes Zink, um Zink- und Zink-Eisen-Legierungsüberzüge auf der Oberfläche zu bilden. Die Dicke der Zinkschicht beträgt 65-90 um. Die Zinkschicht verzinkter Teile sollte gleichmäßig, glatt, tropfend und stark agglomeriert sein. Die Zinkschicht sollte fest mit dem Stahlstab verbunden sein und die Zinkschicht sollte nicht abgelöst oder angehoben werden.
Die oben genannten Methoden zum Korrosionsschutz von Solarstraßenlaternen werden hier geteilt. Wir müssen nicht nur auf Korrosion achten, sondern auch auf die Wasserdichtigkeit und die Diebstahlsicherung vonSolarstraßenlaterneMasten, um zu verhindern, dass Regenwasser in die Masten eindringt und Stromausfälle verursacht.
